장52 제52장

캘리포니아로 가는 운임 은괴 지하 터널 구덩이 나무 기둥 광산 구덩이 방문 1863년 총 생산량 내가 이 장에서 은광을 다루고자 하므로 독자는 이 명백한 경고에 주의를 기울이고 원한다면 이 장을 건너뛸 수 있습니다. 1863년은 호황기가 절정에 달한 시기라고 할 수 있다.버지니아는 사람과 차량으로 너무 붐볐기 때문에 그곳은 보통 여름에 불어오는 짙은 알칼리성 먼지 안개를 통해 볼 수 있는 것처럼 거대한 벌집처럼 보였습니다.이 알칼리성 먼지에 대해 말하자면, 그 속에서 10마일을 걷는다면 당신과 말은 마치 노란 제복을 입은 것처럼 2밀리미터의 두께로 뒤덮이고 3인치가 마차에 떨어질 것이라고 말할 것입니다. 바퀴에 의해 날아갔습니다.실험실 기술자들이 사용하는 정밀저울은 유리뚜껑에 밀봉되어 있는데 이런 먼지는 눈에 보이지도 않고 만질 수도 없을 정도로 미세하고, 그래도 들어갈 수 있어 저울이 무용지물이 됩니다.

추측이 만연하고 불법이었지만 여전히 많은 사업이 있었습니다.모든 재료의 일부는 캘리포니아(150마일)에서 낙타와 말 팀에 의해 산과 능선을 넘어 운송되었고 일부는 대형 마차로 운송되었습니다 혼합된 무리는 버지니아에서 캘리포니아로 끝없이 끌려갔습니다.네바다 지역의 사막을 가로지르면서 먼지를 구불구불한 긴 뱀처럼 휘감아 긴 항로를 더 잘 보이게 합니다.150마일의 경우 운송료는 소형 화물의 경우 톤당 200달러(역마차 직행 열차의 경우 동일한 가격을 지불함), 대형 화물의 경우 톤당 100달러였습니다.버지니아에 매달 100톤의 상품을 받고 운송비로 월 10,000달러를 지불하는 회사가 있습니다.겨울에는 배송비가 훨씬 비쌉니다.모든 금괴와 은괴는 역마차에 의해 바(각각 2개의 원시 납 주괴 크기, 은 함유량에 따라 1만5천~3천 달러 가치)에 담겨 샌프란시스코로 보내졌으며, 그 화물(대량 선적)은 내재 가격의 1.25%.따라서 이러한 금은 주괴의 운송 비용은 주괴당 평균 25달러 이상입니다.작은 화물은 2%입니다.매일 각 방향으로 3대의 무대차가 운행되고 있는데, 나는 1톤의 금괴와 은괴를 운반하는 3대의 무대차를 보았고, 2톤의 물품을 운반하는 3대의 무대차를 한 번 이상 보았습니다.하지만 이들은 특별한 경우입니다.2톤짜리 은괴 40개 정도 있고 배송비가 1000달러가 넘는다.또한 각 객차는 일반적으로 약간의 일반 소형 품목을 운반하고 15-20 명의 승객을 태우며 각 비용은 25-30 달러입니다.버지니아 시티의 우물.Fargo Joint Venture에는 한 번에 대여섯 대의 역마차가 있었고 중요하고 수익성 있는 사업이었습니다.

버지니아 중부와 골드 산맥 아래에는 2마일 길이의 커머스토크 은광맥이 있는데, 그 모래벽의 두께는 50~80피트이고 폭은 뉴욕의 일부 거리만큼 넓습니다.펜실베니아에서는 너비가 8피트에 불과한 석탄 광맥이 극도로 풍부한 것으로 간주된다는 사실에 독자의 주의를 환기시키고 싶습니다. 버지니아 부지는 주택과 거리로 붐비는 도시입니다.그 아래에는 또한 분주한 도시가 있어 지하 깊숙이 들어가고, 여기 복잡한 터널의 미로 속을 오가는 수많은 사람들이 깜빡이는 불빛 아래 오가며 코머스톡 정맥의 골목 같은 벽을 지탱하고 있다.이 통나무는 사람의 몸만큼 두꺼웠고, 이 틀은 위쪽으로 뻗어 있었고, 희미한 빛 속에서 아무도 그 윗부분을 볼 수 없었습니다.그것은 모든 힘줄과 뼈가 깨끗해진 거대한 골격을 통해 위를 올려다보는 것과 같았습니다.길이 2마일, 폭 60피트, 미국의 어떤 교회 첨탑보다 높은 이 프레임을 상상해 보십시오.세인트루이스에서 브로드웨이까지 뻗어 있는 장엄한 트렐리스를 상상해 보십시오.니콜라스 애비뉴는 월스트리트를 질질 끌었고 7월 4일에는 기념 군중이 피그미 난쟁이로 변해 그 위를 행진했으며 그들의 깃발은 트리니티 교회의 첨탑 위로 높이 펄럭였습니다.당신은 이것을 상상할 수 있을지 모르지만 Washeau Lake 반대편의 소나무 숲에서 벌채되어 Davison 산을 가로 질러 엄청나게 높은화물로 운반되고 사각형으로 톱질되고 광산을 위해 설치되었습니다 챔버, 거기에 설치되었습니다.20개의 막대한 재산은 이 가장 큰 은광 중 하나의 가치가 아닙니다.스페인 속담에 금광이 있는 곳에 은광이 있다는 말이 있는데 사실이다.은광을 소유한 거지는 그것을 팔 수 없다면 가난한 것이다.

[참고] 피그미족: 일반적으로 평균 성인 남성 키가 150cm 또는 155cm 미만인 모든 인종을 말합니다. 나는 버지니아의 지하철을 도시라고 부른다.Gould-Calley 광산은 아래에 있는 많은 광산 중 하나일 뿐이지만 Gould-Calli 광산의 어두운 터널 시장은 전체 길이가 5마일에 불과하고 500명의 광부를 고용하고 있습니다.전체적으로 지하 도시에는 약 30마일의 주요 도로가 있으며 인구는 5,600명입니다.오늘날까지도 버지니아와 골든마운틴에서 1,200~1,600피트 깊이에서 일하는 사람들이 있고, 수면에 있는 감독관들은 우리가 화재 경보기라고 부르는 것처럼 종소리를 울리며 지시를 내립니다.때때로 누군가가 1,000피트 깊이의 수갱으로 떨어졌습니다.이러한 경우 일반적인 조치는 조사를 수행하는 것입니다.

이런 종류의 광산을 보고 싶다면 원하는 경우 약 0.5마일 길이의 드리프트를 걸어 내려오거나 작은 크레인을 가지고 샤프트에 다트처럼 쏠 수 있습니다.그런 다음 빈 탑에서 떨어지는 것처럼 발이 아래를 향합니다.구덩이 바닥에서 촛불을 켜고 사람들이 땅을 파고 폭파하는 터널을 천천히 걸어가십시오 블록에서 샘플을 한두 개 선택하여 기념품으로 보관하십시오 해골의 세계에 감탄하게 될 것입니다 괄호로 만들어졌습니다. 당신은 종종 당신이 지상에서 1,000피트 위에 있는 산 아래에 묻혀 있는 것처럼 느낄 것입니다. 다리가 끌리지 않는 끝자락엔 반쯤 뒤집힌 하수구 같은 비탈길에 조그마한 광산 수레에 눕는다. .맨 위에는 상승하는 광산 수레를 받고 엘리베이터에서 광석을 각각 6톤이 들어 있는 긴 줄의 큰 상자에 버리는 분주한 무리의 사람들을 볼 수 있습니다. 궤짝의 자동 낙하산 문과 다락문, 귀중품을 실은 마차 한 대가 은 제련소로 가는 대로를 따라 행진하고 있었습니다.이런 식으로 모든 것이 끝나고 다시 지상으로 돌아갑니다.당신은 확실히 내려갈 필요가 없습니다. 당신은 그것을 모두 보았습니다.광석을 가공하는 방법과 은괴를 제련하는 과정을 잊었다면, 원한다면 돌아가서 Esmeralda에서 나에 대한 장을 읽을 수 있습니다.

물론 때때로 이러한 광산의 일부가 무너지기도 합니다. 그런 다음 낙하하는 산의 압력으로 산산이 부서지는 힘을 보기 위해 그곳으로 모험을 떠날 가치가 있습니다.나는 한때 "Enterprise"에 이 경험을 게시했으며 지금은 독자를 위해 발췌하고 있습니다. 무너진 광산에서 한 시간 어제 우리는 지진을 보기 위해 오피르 광산에 갔다.아직 무너질 수 있는 곳이 많았기 때문에 우리는 그 긴 비탈길을 내려갈 수 없었습니다.그래서 우리는 긴 터널을 지나 오피르의 주요 광산 위 언덕으로 갔고, 작업의 첫 번째 수준에서 네 번째 수준까지 일련의 사다리를 올라갔습니다.우리는 작은 골목을 삽입하고 스페인 생산 라인에 와서 손상되지 않은 다섯 개의 브래킷을 통과하고 지진의 결과를 보았습니다.이곳은 한 번도 본 적 없는 진흙과 부러진 나무로 뒤덮인 혼돈의 덩어리이며, 쥐가 지나갈 틈이 거의 없습니다.흙과 돌도 때때로 꼭대기에서 떨어졌고, 이전에 다른 스테이를 지탱하던 통나무가 압도되어 어긋나서 거대한 토양의 붕괴가 여전히 진행 중임을 나타냅니다.우리는 오피르의 북쪽 광산에 있습니다.지상으로 돌아와 중앙 광산으로 이어지는 터널로 들어가 오피르의 주요 광산에 들어가려고 했습니다.이 터널에는 긴 사면이 내려가고 작은 평지 한두 개를 끼운 다음 깊은 수갱을 내리면 오피르 5층에 이른다.옆골목에서 작은 구멍을 뚫고 다시 지진의 중심에 이르렀는데, 흙과 부러진 나무가 뒤섞여 아름다움도 대칭도 없었다.2층과 3층, 4층의 도로가 대부분 무너졌고 마지막 2층은 전날 밤 7시경 완전히 무너졌다.

5층 터널 북단 부근 턴테이블에서는 5층 터널에서 두 개의 큰 흙더미가 쏟아져 나왔고, 괄호 모양으로 보아 더 많은 흙이 분출될 것 같았다.이 들보는 모두 튼튼하고 네모가 18인치였으며, 한 통나무를 땅에 수평으로 놓고 두 개의 수직 기둥을 양쪽 끝에 세워 다른 수평 들보를 받쳐 주었고, 창유리처럼 앞으로 나아갔습니다.그 무게는 위에서 아래로 3인치 깊이의 들보의 나무에 거대한 기둥을 밀어넣기에 충분했고, 활과 같은 수직 기둥, 스페인 터널이 무너지기 전에 이 12인치 사각 들보 중 일부를 밀어 넣었습니다. 두께가 겨우 5인치!단단한 나무 조각을 이 모양으로 짜내는 데 필요한 힘을 상상해 보십시오.또한 약 20피트 길이의 통나무가 줄지어 있습니다.위에서 무너진 터널의 압력으로 한쪽 끝이 6인치 높이로 올라갑니다.부수고 장부하는 소리를 들을 수 있습니다.땅이 떨어지면 기분이 좋지 않습니다.하지만 광산에서 내려온 사람들은 별로 개의치 ​​않았다.

터널 5층을 따라 돌아와 오피르 광산 경사면의 안전한 부분에 이르렀고, 이 경사면을 따라 6층까지 왔지만 그곳에서 10인치의 물을 발견하고 다시 되돌아가야 했습니다.펌프는 슬로프의 손상을 복구하기 위해 2시간 동안 중지되었으며, 그 동안 물은 거의 1피트 상승했습니다.그러나 펌프가 다시 켜지고 물이 빠졌습니다.우리는 다시 5층으로 올라가 물이 없는 6층으로 내려갈 수 있는 깊은 수갱으로 들어갔습니다.그래서 우리는 오피르 광산 본부에서 점심을 먹기 위해 유니온 광산의 터널과 비탈길을 빠져나와 오피르 광산 본부에서 점심을 먹기 위해 양초 기름으로 끈적끈적한 땀을 뚝뚝 흘리고 있었다.

번영했던 1863년에 네바다(주장했다고 ​​주장함)는 2,500만 달러 상당의 은괴를 생산했다고 합니다. 절대적이지는 않더라도 거의 인구 1,000명당 100만 달러에 달합니다. 쉬운 일이 아닙니다.은광 개발은 그녀의 유일한 산업이었습니다.