홈페이지 카테고리 역사 연기 해군 항공전. 1939-1945년

장11 제10장 일본으로 진군하다

1944년 10월 25일 일출 직후, Escort Aircraft Carrier Squadron 3(Welshman Squadron 3)의 Wildcats와 Avengers는 엔진을 뿜어내고 공중으로 이륙했습니다.이 비행기들은 필리핀 중부 사마르 섬 인근의 호위 항공모함 6척에서 이륙했으며, 5일 전 맥아더 장군이 지휘하는 상륙을 지원하기 위해 이곳에서 멀지 않은 라이트 섬을 향해 날아갔다.싸움은 잘됐다.이때 일본 전함 4척과 다수의 순양함·구축함 등이 북쪽에서 고속으로 접근하고 있다는 초계기의 긴급 보고가 내려왔다.작전실, 그 조종사에게 말하고 그가 보고한 목표물을 확인하십시오.클리프톤. ㅏ. 에프.Sprague 후방 제독이 화를 내며 말했다.그는 군함이 미국 군함임에 틀림없고 조종사가 착각한 것이라고 생각했습니다.조종사가 대답했다: 표적은 적 함대임에 틀림없으며, 군함은 타워 마스트를 가지고 있습니다.

이 일본 전함의 모습은 Sprague의 예상을 뛰어넘었습니다.연이은 실수로 그의 군함은 역사상 최대 규모의 해전인 레이테만 해전의 전장 한가운데로 끌려갔다. 필리핀 해전 이후 사이판과 괌이 일본군에게 함락되면서 일본의 세력은 더욱 약화되었다.그들은 이번에 Wright Bay에 와서 큰 위험을 무릅쓰고 1,500해리를 항해했습니다.미국의 레이테 만 상륙 날짜는 원래 12월 중순으로 예정되어 있었습니다.할시 제독(스프루언스의 뒤를 이어 제5함대 사령관이 되었고 부대 명칭은 이제 제3함대로 변경됨)은 필리핀을 공격하여 일본의 저항이 예상외로 약함을 발견하고 상륙 날짜를 (할시 제독의 제안에 따라 니미츠 제독은 라이트 섬에 대한 즉각 공격을 주장했고, 맥아더도 동의를 표명했다.9월 15일 미국 합동참모본부는 당초 계획보다 2개월 빠른 10월 20일 공격을 시작하기로 결정했다.이틀 동안 173대의 적기가 격추되었고, 공항에 정박해 있던 또 다른 305대의 항공기가 파괴되었으며, 다양한 유형의 선박 59척이 침몰했습니다.

남아있는 일본 공군이 임박한 상륙작전을 방해하는 것을 막기 위해 고속항공모함특무부대(당시 명칭은 38특무부대, 여전히 미첼의 지휘 아래 있음)는 10월 12일 대만 섬을 공격했다.Fulufan 중장은 230 명의 전투기를 모두 공중으로 보내 전투를 벌였습니다.그는 다음과 같이 보고했습니다. 내 머리 위로 끔찍한 공중전이 펼쳐졌다.우리의 요격기는 침략하는 미국 비행기를 향해 대규모로 돌진했습니다.우리 비행기는 잘 작동하는 것 같았고 더 이상 요구할 수 없다고 생각했습니다.잠시 후 나는 비행기가 차례로 화염에 휩싸여 추락하는 것을 보았다.잘하셨어요!잘하셨어요!큰 승리!박수를 보냅니다.자세히 살펴보니 크게 실망했습니다.하나님!격추된 것은 모두 우리 전투기들이었고, 우리 머리 위를 늠름하게 선회하고 있는 것들은 모두 적기들이었다!우리 전투기는 뚫을 수없는 적군 항공기 형성과 관련이 없으며 단순히 조약돌로 돌을 치고 있습니다.이 일방적이고 순간적인 싸움에서 전투는 끝났고 우리는 완전히 패배했습니다.

일본군의 집중적인 대공포화로 미군기 48대가 격추되었으나 일본군 공군의 3분의 1 이상이 미군기에 의해 전멸되었다.또한 특무부대를 공격하던 1식 육상 어뢰기 40대도 격추됐다.이후 이틀간 일본군은 필리핀 해전에서 패한 항공모함 비행단을 대체하기 위해 전력을 다해 미 함대를 공격했고, 그 결과 600여 대의 항공기를 잃었다. 독일 공군이 영국 본토에서 싸웠을 때 항공기 손실 총 2대의 미국 순양함만 피해를 입었고 79대의 항공기가 손실되었습니다.일본군은 제3함대 전체를 거의 침몰시킬 뻔했다고 주장했다.Halsey는 내가 최근 Radio Tokyo에 의해 침몰한 3함대를 구출하고 적진을 향해 후퇴하고 있다고 비웃었다.

이 공격 이후 태스크 포스 38의 항공모함은 맥아더의 라이트 섬 상륙을 지원했습니다.미군은 일본 공항을 벼락처럼 공격했고, 일본군에는 제로 전투기 30대와 1형 지상 폭격기 30대, 군용기 몇 대가 남아 있었다.그 결과 미군은 상륙했을 때 심각한 공중 위협에 직면하지 않았습니다.그러나 일본군은 미군의 상륙 소식을 접한 직후 제트원 전투계획의 장기적 준비에 착수했다.모험과 절망, 교활함과 배반이 뒤섞인 이 계획은 기습과 야간 전투에서의 우월성에 의해 승패가 갈렸습니다. 두 일본 함대는 토마스를 가라앉히기 위해 거대한 철 집게처럼 라이트 베이를 꼬집었습니다. 씨.킨케이드 중장(1943년 6월 중장으로 승진)은 미국 교두보를 파괴하는 제7함대의 수송 및 보급선이었습니다.강력한 함대 중 하나는 Kurita Takeo 중장이 지휘했으며 거대 전함 Yamato와 Musashi를 포함한 5척의 전함으로 구성되었습니다.샌버나디노 해협을 건너 라이트섬 북부에 접근하게 된다.니시무라 쇼지 중장이 이끄는 또 다른 함대(노후 전함 2척 포함)는 수리가오 해협을 통과해 라이트 섬 남쪽에 접근하려 했다.오자와 부제독의 남은 항공모함 4척은 1016대의 항공기만 편성할 수 있었지만 여전히 이 전투에서 주력이었습니다.Ozawa의 함대는 Halsey와 그의 함대를 Wright Gulf에서 유인하기 위해 일본 본토에서 Luzon Island까지 남쪽으로 항해했습니다.일본군은 실제 전투 경험이 있는 조종사가 부족했고, 이를 해결하기 위해 기발하게 새롭고 놀라운 전투 팀인 카미카제 공군을 창안했습니다.모든 가미카제 대원은 폭탄을 실은 비행기를 몰고 적함을 공격할 것을 맹세해야 합니다.

미국 잠수함과 해군 항공기는 제국 해군의 연료 저장고에 막대한 피해를 입혔고 Jet One과 관련된 선박이 Dallet Bay로 항해하는 데 거의 일주일이 걸렸습니다.이 지연.이것은 기습으로 미군을 공격할 가능성, 즉 그들이 짐을 내릴 때 Kincaid의 배를 공격할 가능성을 완전히 박탈했습니다.10월 23일, 일본 함대는 미국 잠수함 U.S. Carp와 Minnow가 남중국해에서 Kurita의 기함 Atago를 포함한 순양함 2척을 침몰시키면서 첫 좌절을 겪었습니다. 다음날 일본군이 반격했다.필리핀으로 날아간 비행기는 50~60대씩 3개 공조로 나뉘어 할시에 있는 항공모함 기동부대를 공격했다.첫 번째 파도는 HMS Essex의 7명의 Hellcat 전투기(David McCampbell 중령이 이끄는)에 의해 차단되었습니다.30분 이내에 McCampbell과 그의 윙맨 Roy. W.Ratzinger 대위는 15 대의 적기를 격추했습니다.맥캠프벨은 홀로 9기를 격추해 태평양전쟁에서 한 대의 전투기가 적기를 격추한 기록을 세웠다.그는 말했다: 우리는 막대한 손실을 입은 적기 편대에 매달렸고, 돌아오기 전에 거의 마닐라까지 그들을 추격했습니다.McCampbell이 착륙했을 때 그는 휘발유가 비행기를 착륙 방지 장치로 간신히 미끄러지는 것을 발견했습니다.

또 다른 일본 비행기 그룹이 경항공모함 USS Princeton을 공격했습니다.탑승한 전투기 조종사 칼.브라운 대위가 말했다: 우리는 15분 동안 80대의 일본 비행기를 붙잡고 28기를 격추했습니다.일반적으로 우리는 80대의 적기를 처리하기 위해 8대의 멋진 전투기를 사용할 수 없지만 그들이 우리 군함을 공격할 때 우리는 먼저 그들을 공격해야 합니다. 그러나 미국 항공기는 항공 모함을 구하지 못했습니다.단독 혜성 급강하 폭격기가 구름 속을 은밀하게 급습하여 프린스턴에 500파운드 폭탄 두 개를 떨어뜨렸습니다.폭탄은 비행갑판을 뚫고 격납고 갑판에서 폭발해 화재를 일으켰다.이미 격납고 갑판에서 어뢰를 맞은 6명의 어벤저스가 폭파되면서 화재가 더욱 거세졌다.소방관을 제외한 전함은 퇴선 명령을 받고 순양함 버밍엄호와 구축함 여러 척으로 이송됐다.Hellcat 전투기가 공격을 시도한 적기를 추격하면서 불구가 된 항공모함에 엄청난 양의 바닷물이 쏟아졌습니다.저녁이 되자 불타고 있던 어뢰 벙커 근처의 선미를 제외하고 화재가 진압되었습니다.버밍엄 호는 예인선을 위해 프린스턴 호와 나란히 돌아왔습니다.이때 항공모함의 선미에서 지축 폭발(화재로 인해 선미 탄약실이 폭발함)이 발생했고 불타는 파편이 순양함에 쏟아졌습니다.

순양함의 한 장교는 사람들의 눈 앞에 펼쳐진 광경이 끔찍하고 잔인했다고 말했습니다.갑판은 죽고 중상을 입고 죽어가는 사람들로 가득 차 있었고 많은 사람들이 피를 흘리고 피를 흘리고 있었고 피가 사방으로 흐르고 갑판 배수구로 떨어지고 계속 흐르고 흐르고 있습니다.Birmingham은 경미한 피해만 입었지만 승무원 229명이 사망하고 420명이 부상당했습니다.Princeton은 현재 더 이상 인양할 수 없었고 배를 버리고 어뢰를 맞아 침몰했습니다.이 항공모함은 2년 전 솔로몬 해전에서 올드 호넷이 침몰한 이후 미국이 잃은 첫 번째 항공모함입니다.

Task Force 38은 즉시 복수했습니다.약 250대의 항공기가 라이트 섬 북서쪽의 시부얀 해에서 쿠리타의 함대를 공격했습니다.일본군은 공기 덮개가 거의 없었지만 야마토와 무사시는 모두 120문의 포를 가지고 있었고 대공포는 무거웠습니다.Musashi는 공격의 최전방을 차지하고 계속해서 폭격을 받았지만 8 발의 어뢰와 4 발의 폭탄은 중장 갑 전함을 느리게했습니다.10발 이상의 어뢰와 6발 이상의 폭탄을 직접 명중한 무사시는 마침내 전복되어 침몰했고 배에 있던 2,400명의 장교와 군인 중 거의 절반이 물고기 뱃속에 묻혔습니다.Kurita의 나머지 전함 중 일부(Yamato 포함)가 손상되었지만 미국 조종사는 공격의 영향을 과대 평가했으며 Kurita의 함대는 계속해서 San Bernardino 해협과 Kincaid의 호송을 향해 진격했습니다.

한편 Kincaid는 Nishimura 중장의 남쪽 군대가 접근하고 있다는 경고를 받았습니다.그는 일본인들이 수리가오 해협으로 향하고 있다고 판단했다.이 판단이 맞습니다.적함을 요격하기 위해 그는 해협의 북쪽 입구를 가로질러 6척의 낡은 전함(웨스트버지니아, 테네시, 캘리포니아, 메릴랜드, 펜실베이니아, 미시시피)을 배치했습니다.10월 25일 이른 아침, 일본 함대가 해협에 진입한 후 Nishimura는 처음으로 몇 시간 동안 구축함과 어뢰정에 의해 괴롭힘을 당하다가 Jesse에 의해 전진하는 길이 막힌 것을 발견했습니다. 비.Oldendorf 후방 제독이 지휘하는 전함이 그것을 막았습니다.전함은 14인치 및 16인치 주포로 Nishimura의 함대를 폭격하여 일본 전함 2척을 침몰시켰습니다.미 해군은 편대에서 마지막 해전에서 승리했습니다.승리의 드라마를 더하는 것은 미국 함대가 대부분 진주만 바닥에서 인양한 전함으로 구성되었다는 사실이었습니다.

그날 어두워진 지 얼마 지나지 않아 할시 제독은 오자와의 항공모함 4척이 북쪽에서 오고 있다는 사실을 알게 되었고 공격에 열중했습니다.그는 일본 항공 모함이 모두 종이 호랑이라는 사실을 몰랐고 탑승 한 항공기도 거의 없었습니다.그는 Kincaid가 Kurita를 물리 칠만큼 충분히 강할 것이라고 생각하면서 Kurita의 군대를 불구로 만들었다는 조종사의 지나치게 낙관적 인 주장을 서둘러 믿었습니다.Halsey는 접근하는 일본 항공모함이 자신의 주요 공격 목표라고 믿었고, 이는 우연히 일본군의 함정에 빠졌습니다.Halsey는 회고록에 다음과 같이 썼습니다. 나는 전쟁실에 들어가 해도에서 300해리 떨어진 일본 북부군을 가리키며 이렇게 말했습니다. Halsey의 행동으로 일본군은 산 베르나르디노 해협에서 방해받지 않았습니다.그날 밤 Kurita의 함대는 불가사의하게 해협을 통과했습니다.원래 Kincaid는 Halsey로부터 오자와를 추격하기로 결정했다는 통보를 받았지만 제독이 부하들에게 보내는 암묵적인 지시를 가로채기 때문에 새로 결성된 34특무부대가 뒤에 남았다고 생각하고 내려와 채널을 지켜본다.반면 Halsey는 Kincaid가 바다를 지켜보고 있다고 믿었습니다.따라서 두 사령관은 모두 동료가 산 베르나르디노 해협에서 경계하고 있다고 생각했지만 실제로는 그렇지 않았습니다.일본 함대의 막대한 손실에도 불구하고 Zeichi 계획은 Kincaid의 취약한 호위 캐리어를 제외하고는 Kurita의 전함과 미국 상륙 호송대 사이에 아무것도 서 있지 않고 순조롭게 진행되는 것처럼 보였습니다. Wright Gulf에서 멀지 않은 바다에 배치된 18개의 미국 호위 항공모함.그들은 각각 6척의 배를 보유한 3개 여단으로 나뉘었고 각각 7척의 구축함과 호위함이 지키고 있었습니다.Welsh First Battalion은 Sangarmen의 Thomas가 이끄는 최남단에 있습니다.Sprague 후방 제독은 Felix Natoma Bay를 중심으로 Welsh 제2대대를 지휘했습니다.Fonshaw Bay의 Clifton이 이끄는 접근하는 일본 함대에 가장 가까운 Samar에서 떨어진 Stump 후방 제독이 지휘합니다.스프래그가 지휘합니다.세 번째 그룹의 나머지 호위 항공 모함은 Saint Lo, White Plains, Kalinin Bay, Kitkun Bay 및 Gambia Bay와 같은 상선에서 개조 된 호위 항공 모함입니다. 고속 전함과 순양함에는 127mm 함포가 하나만 탑재되어 있고 화력이 매우 약합니다.따라서 대형 군함의 보호를 받지 못한 채 일본 군함의 대구경 함포의 희생양이 된 것은 그리 놀라운 일이 아니다. . Kurita는 호위 항공모함을 발견한 즉시 포격을 개시했고, 호위 항공모함 주변에서 다양한 페인트로 채워진 포탄이 폭발하여 보라색과 노란색 물기둥을 형성했습니다.안녕!일본인이 우리에게 폭죽을 터뜨렸습니다!미국 선원이 소리쳤다.이것이 초기 시나리오입니다.마침내 야마토의 대포가 미국 함선을 향해 발사되었습니다.Sprague의 호위 항공모함의 존재를 예상하지 못한 Kurita(Sprague는 당시 일본 함대를 발견하지 못함)에 당황했고 웨일스 제3군단을 Halsey의 고속 항공모함과 전함으로 착각했습니다.몇 척의 순양함을 남겨 호위하는 항공모함을 신속하게 청소하고 함대를 ​​이끌고 Kinkade의 수송 함대와 죽기를 기다리는 화물선을 완전히 파괴하는 대신 전체 함대를 동원하여 Welsh Third Squadron을 공격했습니다. Sprague는 나중에 말했습니다. 하지만 우리가 침몰하기 전에 가능한 한 세게 돌려줘야 한다고 생각했습니다.이어진 전투는 해군 역사상 유례가 없을 정도로 취약한 호위함 몇 척이 적의 전함과 순양함 함대와 맞붙었습니다.Sprague는 서둘러 연막을 던지고 후퇴하여 Avengers와 Wildcats가 이륙하도록했습니다.비행기는 중폭탄, 대인 폭탄, 어뢰, 심지어 폭뢰까지 사용할 수 있는 모든 무기를 급히 실었습니다.비행기가 비워진 후, 호위 항공모함 6척은 일본 선박의 포격 공격을 피하기 위해 폭우를 이용하여 즉시 우천 지역으로 항해했습니다.스프라그가 조립한 각종 비행기는 모든 폭탄과 어뢰를 투하한 뒤 기관총을 이용해 일본 전함을 쏘았고 총알이 떨어지면 일본 함선 주위를 선회하며 적 포수들을 혼란시켰다.이러한 위장 공격으로 인해 일본 선박은 자주 항로를 변경하여 속도를 이용하고 남쪽으로 도주하는 호위 항공 모함을 따라잡지 못했습니다.파일럿 폴. 비.Garrison 중위는 20발의 기총소사를 발사했는데 그 중 10발은 전혀 비어 있지 않았습니다. Welsh First Battalion과 Welsh Second Battalion은 Sprague의 요청에 동의하고 그들을 지원하기 위해 비행기를 보냈습니다.Kincaid는 또한 Oldendorf의 6척의 전함에게 전속력으로 북쪽으로 향하도록 명령했지만 전장에서 130해리 이상 떨어져 있었습니다.Sprague는 적군이 빠르게 접근하고 있고 포격이 증가하고 있으며 이 시점에서 우리 호위함 중 누구도 5분 동안 대구경 포병을 견딜 수 없다는 것이 분명하다고 보고했습니다.절망적인 상황에 직면한 그는 경비 임무를 맡은 구축함에게 어뢰 공격을 명령했습니다.그는 라디오에서 외쳤습니다. 경비함이 적을 요격합니다! 아모스. 티.Hathaway 중령은 “돌격을 날려줄 트럼펫 연주자가 정말 필요합니다.이때 그의 전함 Hillman은 Hoel 및 Johnson과 함께 적진에 침입하여 매우 가까운 거리에서만 어뢰를 발사했습니다.Hillman이 발사한 6발의 은회색 어뢰는 Yamato를 진로를 변경하고 일시적으로 발사를 중단시켰고 Johnson이 발사한 1발의 어뢰는 순양함 Kumano를 명중시켜 그녀를 무력화시켰습니다.어뢰가 소진된 구축함은 5인치 포탄을 폭우로 중장갑 일본 전함에 쏟아졌습니다.그러나 일본 함선의 포병대는 빠르게 목표물을 찾았고 Johnson은 포탄 일제사격에 침몰했습니다.배에서 탈출한 한 장교는 이렇게 말했습니다. Johnson은 트럭에 치인 강아지와 같습니다. 소나기가 내린 후 호위 항공모함은 방어력을 잃었고 여러 척이 공격을 받았습니다.감비아 베이가 가장 심각한 부상을 입었고 화재가 격렬 해졌고 주 엔진이 멈춰 뒤쳐졌습니다.나머지 구축함이 구조하기 전에 전복되어 침몰했습니다.Carrilinin Bay는 16번 공격을 받았다고 Sprague는 다음과 같이 기록합니다. 배의 장교 중 한 명이 나중에 적의 포탄이 아래 갑판을 도살장으로 바꿨다고 말했습니다.작은 호위함을 최신 상태로 유지한 것은 승무원들의 영웅적인 노력뿐이었습니다.돛 케이블의 상사는 사람들을 이끌고 5피트의 물 속에 선체에 있는 여러 개의 큰 구멍을 막도록 했습니다; 그을린 갑판에 서서 아래의 비상 바퀴에서 배를 조종했습니다; 각각은 수영장에 누워 있는 동료를 구하기 위해 목숨을 걸었습니다. 오두막에서 피가 나거나 여전히 불타고 있습니다. Halsey와 3함대 주력은 어디에 있습니까?일본 포병들이 호위하는 항공모함을 포격하고 있을 무렵 제38기동부대는 루손섬 북동쪽 끝 엥가노곶 동쪽 약 200해리 해상에서 오자와 중장의 항공모함을 발견하고 6차례 작전을 펼쳤다. .첫 번째 공격.미국 비행기는 일본 항공 모함 4 척에서 비행하는 비행기 몇 대를 빠르게 격추했지만 적의 대공포는 큰 사격을 받았습니다.경항공모함 치토세가 침몰하고 기함 즈이카쿠가 어뢰에 맞아 심각한 부상을 입어 오자와는 깃발을 순양함으로 옮겨야 했습니다.이 공격에서 항공모함 Zuiho도 부상을 입었습니다.온전한 유일한 일본 항공모함 치요다호는 미국 항공기의 2차 공습을 받아 전투력을 잃었다. 세 번째 공격에서 Zuikaku는 어뢰 3발을 추가로 맞았고 진주만을 공격한 마지막 일본 항공모함은 전복되어 침몰했습니다.네 번째 일격은 부상당한 루이펑에게 집중됐고, 잠시 후 해수면에서도 자취를 감췄다.오늘의 마지막 두 번의 공격은 도망치는 일본 함대에 약간의 피해만 입혔지만 TF 38은 항공모함 3척을 침몰시키고 4척을 손상시켰습니다.Halsey는 그의 전함이 나머지 일본 함대를 따라잡길 바라며 뜨거운 추격으로 Ozawa의 함대를 뒤따랐습니다.이때 Kincaid는 남쪽으로 250해리 떨어진 곳에서 Kurita의 함대를 처리하기 위해 긴급하게 Halsey에게 도움을 요청하는 무전을 보내고 있었습니다. 진주만에 앉아 있던 니미츠 제독은 매우 불안해하며 전투를 면밀히 관찰했습니다.그는 Halsey에게 전보를 보냈고, 워싱턴의 King 제독과 Halsey의 소식을 고대하고 있던 Kincaid에게 복사했습니다.통신 장교는 전보를 암호로 번역한 후 적의 암호 사무원을 혼동시키기 위해 일반적으로 사용되는 혼합 암호를 추가하고 "근대 불가사의"라는 단어를 사용했습니다.Halsey의 기함 USS New Jersey의 번역가가 전보를 받았을 때 그는 마지막 몇 단어도 전보의 일부라고 믿었으므로 다음과 같이 번역하여 신속하게 제독에게 보냈습니다. 왜 보고가 없었습니까?태스크 포스 34는 어디에 있습니까?과거와 현재의 불가사의. Halsey는 짜증이 나서 전보를 다 읽었습니다.그는 나중에 이렇게 썼습니다. 나는 심하게 뺨을 맞은 것 같았고 너무 어지러웠습니다.전보가 내 손에서 울렸다.나는 모자를 움켜쥐고 갑판 위로 떨어졌다.Halsey는 그 전보를 Nimitz의 공개적인 모욕으로 받아들였고 사임한 채 남쪽으로 태스크 포스의 주력을 이끌면서 배에 연료를 보급하고 있다고 말하며 한 시간 동안 꾸물거렸습니다.할시는 자신이 오자와의 잔존 함대에서 불과 42해리 떨어져 있다고 말했고, 나중에 이 전투에서 자신의 가장 큰 실수는 압력에 굴복하여 군대를 남쪽으로 이끈 것이라고 말했습니다.이 시점에서 어쨌든 Kurita의 함대를 점령하기에는 너무 늦었습니다.미군이 그에 맞서 병력을 집중할 시간이 있다고 두려워한 쿠리타는 웨일스 제3집단의 추격을 중단하고 산 베르나르디노 해협을 통해 철수했다. 그러나 전투는 끝나지 않았습니다.Halsey는 특무 부대의 주력을 남쪽으로 이끌었지만 그는 오자와의 절뚝 거리는 배를 추격하는 순양함과 구축함 부대를 남겨 두었습니다.부대는 추격을 중단하라는 명령을 받기 전에 나머지 일본 항공모함 치요다와 구축함을 침몰시켰다.Kurita가 급히 철수한 후, 데뷔하는 Kamikaze 비행기가 그날의 마지막 공격을 했습니다.최남단 호위 항공모함 그룹(Welshman 1st Group)이 예봉을 잡았고 Zero 비행기가 Santee에 추락했고 Santee에 화재가 발생했습니다.불은 일본 잠수함이 발사한 어뢰에 맞아 꺼진 직후였다.그러나 그녀의 뛰어난 디자인과 선원들의 엄청난 노력 덕분에 그녀는 침몰하지 않았습니다.스와니는 직격탄을 맞았지만 역시 살아남았다.웨일즈 제3여단의 세인트 로(Saint Lo)는 운이 좋지 않았다.그것은 비행 갑판을 통해 추락하고 폭탄과 어뢰 은행에서 폭발하는 자살 비행기의 공격을 받아 카미카제 항공기에 의해 침몰된 최초의 전함이 되었습니다. 그리하여 라이트 만 전투가 끝났습니다.사실, 그것은 만에서 멀리 떨어진 바다에서 벌어진 네 번의 개별적인 전투였습니다.일본군은 4척의 항공모함, 3척의 전함, 9척의 순양함, 10척의 구축함을 잃었는데, 이는 제1차 세계대전 최대 규모의 해전인 유틀란트 해전에서 양측을 합친 것보다 더 많은 양이었습니다. 1945년 초, Spruance 제독이 Halsey의 뒤를 이어 제3함대는 Fifth Fleet로 이름이 바뀌었습니다.제58특무부대의 16척의 고속 항공모함은 일본 주변을 호형으로 포위하고 오키나와에서 대만 섬까지 마음대로 순항했습니다.일본 본토에 대한 총공격의 첫 번째 단계는 해병대가 이오지마를 점령하는 것이었다.사이판과 도쿄 사이에 위치한 작은 섬은 일본 도시를 폭격하기 위해 미국 전투기와 B|29 폭격기의 전진 기지로 사용되었습니다.적의 간섭을 막기 위해 미첼 장군은 도쿄 근처의 비행장을 공격하여 약 340대의 적기를 격추하고 지상에서 또 다른 190기를 파괴했습니다. 한편 영국 해군은 인도양에서 공격을 계속했습니다.지중해에서의 승리와 전함 Tirpitz의 위협 제거로 영국 해군은 Radiance, Victory, Invincible 항공모함을 극동 함대에 합류시킬 수 있었습니다.영국과 미국 항공기의 혼합 편대가 이 항공모함에서 이륙하여 벵골만과 동인도 제도의 목표물을 공격하여 태평양에서의 미국 작전에서 일본군을 견제했습니다.사라토가호는 수마트라 북단 사방섬의 항구와 자바 수라바야의 정유공장을 공격하기 위해 잠정적으로 협력해 작전을 펼쳤다.미국이 필리핀에 상륙하는 동안 항공모함 Invincible과 Victory는 순양전함 1척, 순양함 4척, 구축함 10척의 협력으로 벵골만의 니코바르 제도에 대한 지속적인 공격을 감행했습니다.영국 항공모함이 이처럼 지속적인 작전을 수행한 것은 이번이 처음이다. 루즈벨트와 처칠은 1944년 9월 영국 함대가 태평양 작전에 참여해야 한다는 데 동의했습니다.올해 마지막 몇 달 동안은 주로 항공모함을 재정비하고 승무원을 훈련시켜 미군과 긴밀히 작전을 수행할 수 있도록 했다.새로 편성된 영국 태평양 함대는 브루스 제독이 이끌었습니다.프레이저 경(Sir Fraser)은 사령부를 통합했습니다. 함대 소속 항공모함 부대는 필립 S.Vian 경이 지휘합니다.이 항공모함 부대는 약 240대의 항공기를 보유하고 있으며 몇 대의 Seafire 및 Firefly 전투기를 제외하고 대부분 Hellcats, Avengers 및 Corsairs입니다.사실 영국은 Corsair를 항공모함 기반 전투기로 미국인보다 더 성공적으로 사용했습니다. 1945년 1월, 영국 해군은 영국 선원들이 Natural Scapa Flow라고 불렀던 Ceylon의 Trincomalee에서 호주 시드니로 기지를 이전했습니다.도중에 Wei'an 장군은 수마트라 남부의 Palembang 정유소에 대한 대규모 폭격을 수행했습니다 (일본 항공기에서 사용하는 많은 항공 휘발유가이 공장에서 정제됩니다).1월 24일, 43대의 어벤저스와 12대의 로켓 발사 반딧불이가 약 50대의 전투기 엄호 아래 숭가이 게롱 정유소를 공격하여 대부분의 저장 탱크를 파괴하여 항공 휘발유의 절반을 상환했습니다.동시에 14대의 일본 비행기가 격추되었고 공항에 정박해 있던 34대의 비행기가 파괴되었습니다.5일 후, Praju 정유 공장에 대한 공격은 훨씬 더 큰 피해를 입혔고 정유 공장을 무너뜨리고 거의 70대의 적 항공기를 파괴했습니다. 치열한 전투 끝에 이오지마를 점령한 육해군 20만여 명이 1945년 4월 1일 일요일 오키나와에 실제로 상륙했다.오키나와는 규슈에서 불과 350해리 떨어진 류큐 열도의 일부입니다.상륙은 일본군의 저항이 거의 없이 순조롭게 진행되었으나 10만 명의 일본군이 신속하게 전황을 파악하여 섬의 모든 땅을 필사적으로 차지해야 했습니다.상륙 전 항공 화력을 준비하는 과정에서 미국의 항공모함과 영국 태평양 함대의 항공모함(태스크포스 57)은 일본 큐슈의 일부 비행장을 폭격하기 위해 비행기를 보냈고, 약 500명의 적 비행기가 파괴되었습니다.이 오키나와 상륙작전 동안 와스프, 엔터프라이즈, 요크타운, 프랭클린은 일본 폭격기에 의해 피해를 입었고 그중 프랭클린이 가장 심각한 부상을 입었습니다.두 개의 폭탄이 프랭클린의 비행 갑판을 강타하여 연료와 탄약을 실은 일부 비행기에 불을 지르고 일련의 폭발이 이어졌습니다.승선한 장교와 병사들의 영웅적이고 끈질긴 노력 덕분에 프랭클린호는 침몰에서 살아남았습니다.그럼에도 불구하고 배에 타고 있던 724명이 사망하고 265명이 부상당했습니다.그러나 이러한 좌절은 착륙 일정에 영향을 미치지 않았습니다. 교두보에 버려진 과달카날 해병대와 달리 5함대는 굳건히 버텼다.사상 최대의 공격에도 불구하고 오키나와를 제압했습니다.4월 6일부터 7일까지 일본군은 가미카제 항공기로 대대적인 공격을 개시하여 355대의 자살 비행기를 보내 연합군 함선을 공격하고 거의 같은 수의 폭격기를 차례로 보냈습니다.공중 순찰 전투기와 강력한 대공포가 이들 비행기를 대량으로 격추했지만 일부 자살 비행기는 여전히 방어선을 뚫었습니다.교두보 근처에서 일부 자폭기가 수송선과 화력지원함을 공격하려 했지만, 가장 큰 타격을 받은 것은 오키나와 주변에 레이더 경계를 하고 있던 구축함과 보급선이었다.이 공격으로 총 19척의 미국 선박이 부상을 입었으며 일부는 중상을 입었습니다. 일본군은 자살비행기로 미군을 공격했을 뿐만 아니라 야마토호도 다시는 돌아오지 않을 여정을 시작하며 참전했다.18인치 주포로 미군 상륙군을 섬멸하라는 명령을 받았습니다.4월 7일 아침, 미첼의 비행기는 동중국해에서 야마토호를 발견하고 280기로 구성된 공격대를 출동시켰다.야마토는 대공포를 일제히 발사했지만, 미국 뇌격기와 폭격기의 물결이 방어선을 뚫고 공격해 왔습니다.10발의 어뢰와 5발의 폭탄을 맞고 야마토는 전투가 시작된 지 2시간 만에 전복되어 침몰했습니다.승선한 2,500여 명의 장교와 병사(이번에는 야마토가 공격했고 승선한 장교와 병사는 모두 2,767명이었다) 중 269명만이 살아남았다.경순양함과 전함을 동반한 구축함 4척도 침몰했습니다.미국은 공격에서 10대의 항공기만 잃었습니다. 4월과 5월 꼬박 두 달 동안 연합군 함대는 일반 폭격기의 공격뿐만 아니라 카미카제 항공기의 대규모 공격을 잇달아 받았습니다.Mitchell의 기함 USS Bunker Hill을 제외하고 두 대의 자살 비행기에 의해 빠르게 타격을 받아 396명이 사망한 다른 항공모함은 심각한 손실을 입지 않았습니다.장군은 자신의 깃발을 엔터프라이즈로 옮겼고 엔터프라이즈도 가미카제에 맞았습니다.Mitchell은 항공모함 USS Randolph로 옮겨졌습니다.Dreadful, Victory 및 Invincible도 자살 비행기에 맞았지만 장갑 비행 갑판과 견고한 구조로 인해 경미한 부상 만 입었습니다.미국 연락관은 "미국 항공모함이 카미카제 비행기에 피격되면 진주만에서 6개월 동안 수리하고, 영국 항공모함에 피격하면 배에서 명령이 내려온다"고 말했다. 비. (잭, 이건 사실이 아니야. 영국 항공모함의 설계는 손상을 견디기 어렵게 만든다. 장갑 비행갑판은 대부분의 폭탄을 막을 수 있지만 구조는 쉽게 변형된다. 미국 항공모함의 장갑은 격납고 갑판에 있다. , 비행 갑판과 구조는 깨지기 쉽고 수리하기 쉽습니다.제 2 차 세계 대전 후이 영국 항공기는 구조적 변형으로 인해 곧 퇴역했습니다. 손실은 죽음의 분대와 연료 부족과 함께 마침내 자살 공격을 가져 왔습니다.7월 2일, 오키나와 전투가 공식적으로 종료되었습니다.총 34척의 미 해군 함정이 침몰하고 368척이 부상당했으며 승선한 장교와 군인 4,900명 이상이 사망하거나 실종되었고 4,800명이 부상당했습니다. 이때 일본군은 해상과 공중에서 매우 약했고 항공모함 함재기와 미 육군 B|29 항공기가 일본 본토 상공을 마음대로 날아가도 걱정할 것이 없었다.最後,盟軍飛機把帝國海軍趕到瀨戶內海這個最後庇護所,在那裡擊沉了殘餘的幾艘日本戰列艦和航空母艦。它們掃射機場,轟炸火車站和其它重要設施,準備向日本發起總攻擊。這時,美國在長崎、廣島投下了原子彈,蘇聯對日作戰,日本人的繼續抵抗已經毫無意義了。 一九四五年九月二日(星期日),正式投降簽字儀式在密蘇里號戰列艦上舉行。密蘇里號那巨大的艦體,由幾百艘海軍艦船簇擁著,赫然聳立在陰雲覆蓋的東京灣裡。但是,在迫使驕橫一世的日本帝國屈膝投降的作戰中起了關鍵作用的盟軍航空母艦,這時卻在水天線外。遵照哈爾西的命令,它們在海上嚴陣以待,一旦日本人的投降成為騙局,就立即讓飛機起飛。當穿著黑色晨禮服和黃褐色陸軍服的十一個毫無表情的日本人登上戰列艦時,嚴肅的盟國官員,用沉默來迎接他們。 我們主要交戰國的代表,聚集在這裡來締結一項莊嚴的協定,以圖恢復和平。麥克阿瑟將軍說。他直挺挺地站著,近旁的人看到他的雙手直打顫。他呼籲世界各國拋棄過去的仇恨,保護高度的尊嚴,只有這樣才符合我們即將達到的神聖目的。接著,在意味深長的沉默中,開始在投降書上簽字。戰敗國首先簽了字。麥克阿瑟在投降書上簽字並宣佈投降儀式結束後,他走到率領盟國快速航空母艦駛入東京灣的哈爾西海軍上將跟前,拍著他的肩膀說:讓它們開始吧! 是的,長官,哈爾西滿面笑容地回答。 一支由幾百架艦載機組成的龐大飛行編隊,從密蘇里號戰列艦上空掠過,巨大的隆隆響聲使軍艦的甲板都震顫起來。海空作戰中全部著名的飛機都在這裡,惡婦式、海盜式、復仇者式、SB二C式。它們的機翼平展展地一動不動,編隊在艦隊上空轉了一個大彎,飛向遠方雲霧繚繞的富士山雪峰。
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